quinta-feira, 3 de março de 2011

Nova Kombi


A wolkswagem esta lançado a nova Kombi, a nova Bulli é uma gigante evolução do protótipo Microbus.
A nova Kombi possui 6 lugares, mede 3,99m de comprimento, 2,62m entre eixos, 1,75m de largura e 1,70m de altura. Tem capacidade para 370 litros, e 1.600 litros com os bancos rebatidos.
Outra novidade é o motor elétrico que gera o equivalente a 115cv de potência e 26,51 kgfm. O carro faz de 0 a 100 km/h em 11,5s. Segundo informações, o propulsor é alimentado por baterias de íon-lítio, garantindo uma autonomia de 300 quilometros. A velocidade máxima da nova Kombi é de 140km/h. O veículo pode ser alterado para se equipar com motores a gasolina e a diesel, com injeção direta de combustível.

quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011

Perda de Força


Bom, estarei relatando um caso que encontrei esses dias na net e que é muito normal acontecer.
Proprietário de carro 0km, diz que tirou o carro da concessionária e encheu o tanque com gasolina aditivada, depois, de uma semana aproximadamente, o carro começou a engasgar, problema para ligar, e andava igual a um carro carburado quando fica desregulado ou com sujeira no carburador. Ele levou o carro até a concessionária e informaram que seria o combustível de má procedência, porém o dono do veículo deixo o veículo para uma revisão e melhor análise do problema.
Chegaram a conclusão que o problema era na Bobina, para quem não tem conhecimento, a bobina possui como função elevar os 12 volts da bateria para uma tensão em torno de 20.000 volts, que são transmitidos para as velas. Logo, problema de partida demorada, falta de força no motor e falhas é sempre bom olhar se esta tudo ok com as velas, cabos de velas e bobina.

terça-feira, 22 de fevereiro de 2011

Rally dos Sertões


Em agosto iniciam as vistorias e secretárias do mais esperado pelos amantes das 4x4, o Rally dos Sertões 2011.
Para quem pensa que o Rally dos Sertões somente pensa em carros, caminhões e motos, está muito enganado, pois eles têm equipes de ações ambientais e sociais.
Breve resumo:
O grupo da Ação Ambiental tem a responsabilidade de recolher o lixo gerado pelo rali em todo o seu percurso e nos acampamentos.
Especificamente no caso do óleo, desde 2003 o grupo está preparado com equipamentos específicos para a contenção de óleo derramado tanto na terra quanto na água, através de um Absorvente Industrial Ecológico, inteiramente natural que utiliza a melhor tecnologia disponível para absorver derivados de petróleo e outros materiais orgânicos.

Ação Social do Rally dos Sertões compreende na realização de diversas atividades e programas levados por uma equipe de profissionais coordenada pelo Instituto Brasil Solidário.
Através do Programa de Desenvolvimento Sustentável da Escola, os trabalhos abrangem as necessidades locais nas áreas de educação e alfabetização, saúde, meio ambiente, cultura e inclusão social, sendo executados respeitando as vocações da comunidade e estimulando o potencial de seus habitantes, promovendo o desenvolvimento territorial sustentável.
Hoje, a ação desenvolvida, é considerada a maior iniciativa social privada ligada ao esporte no país, com milhares de atendimentos médicos, distribuição de toneladas de material educativo e realização de centenas de palestras e oficinas instrutivas.

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Curiosidade sobre Combustíveis


Há pessoas que pensam que gasolina comum faz o carro andar menos, e as demais gasolinas servem para aumentar a potência do motor. Estão bem equivocadas, pois os diferentes tipos de combustíveis servem são somente para limpar as vias onde passa a gasolina, eliminando as sujeiras que podem ir para o carburador e outras partes do motor. A potência do carro é definida no motor, ele vem de fábrica com alguns cavalos de potência, e com qualquer gasolina ele terá os mesmos cavalos de potência. Se você um automóvel e não tem o hábito de abastecer com gasolina aditivada, vá abastecendo gradativamente para que vá limpando aos poucos, e seu carro chegará perto de ter o rendimento de quando era zero quilômetro, pois as sujeiras dos combustiveis impedem o total aproveitamento do motor. Ele terá mais explosão e chega a ficar mais econômico.

Gasolina Comum
Características:
- É a gasolina mais simples encontrada no mercado
- Não recebe nenhum tipo de aditivo ou corante
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina.

Gasolina BR Supra
Características:
- Difere da gasolina comum pela presença de aditivos detergentes/dispersantes que têm a função de manter limpo o sistema de combustível, incluindo os bicos injetores e as válvulas do motor
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Recebe um corante que a deixa com a cor verde para diferenciá-la da gasolina comum
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, sendo especialmente recomendada para veículos com motores mais compactos, que trabalham a rotações e temperaturas mais elevadas e dispõem de sistemas de injeção eletrônica, entre outros.
Em relação à troca de gasolina recomendamos, caso esteja usando a gasolina comum há algum tempo, efetuar uma limpeza no sistema do veículo (motor, válvulas, bicos injetores, etc.). Caso não seja possível, outra alternativa é passar a usar a gasolina aditivada gradativamente, de forma a promover uma limpeza suave (misturar com gasolina comum).

Gasolina Premium
Características:
- Difere das demais gasolinas por apresentar uma maior octagem, o que proporciona um maior desempenho dos motores. Recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas só é eficaz em veículos com motores com alta taxa de compressão (maior que 10:1).

Gasolina Podium
Características:
- Maior índice de octanagem de todas as gasolinas do mercado, promovendo melhor performance para veículos de alto desempenho
- Baixo teor de enxofre, reduzindo consideravelmente seu impacto ambiental
- Reduz o acúmulo de resíduos nos motores, possibilitando intervalos maiores entre as manutenções
- Gasolina com um padrão ambiental que a Europa e os Estados Unidos só exigirão a partir de 2005
- Desenvolvida com a mesma tecnologia que a Petrobras emprega para produzir a gasolina utilizada na Fórmula 1
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- É incolor.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos de altíssimo desempenho.

Curiosidades:

- A cor original da gasolina varia desde incolor até amarelada. Isto acontece devido aos diversos tipos de petróleo que são processados pelas refinarias.
- Atualmente, por força de lei federal, todas as gasolinas automotivas comercializadas no Brasil (comum, aditivada, premium e pódium) recebem a adição de 25% de álcool anidro.
- Depósitos de carbono formados em carburadores, injetores, coletores, válvulas de admissão e câmaras de combustão geram os seguintes efeitos:
+ afetam a dirigibilidade do veículo (motor engasgando, rateando e afogando)
+ reduzem o desempenho do motor (perda de potência, redução da aceleração, consumo do combustível, detonação, aumento do requisito de octanagem)
+ aumentam as emissões de gases de exaustão (HC, CO, NO).
- Os veículos à gasolina comercializados no Brasil, são regulados para funcionar com uma mistura de 75% de gasolina e 25% de álcool. A mistura de 50% de gasolina e 50% de álcool traria problemas para o funcionamento do motor, em especial perda de potência e rendimento, aumento do consumo de combustível e de emissões poluentes.
- Gasolina batizada é o mesmo que gasolina adulterada, ou seja, quando alguém adiciona solvente ou outros compostos a gasolina de modo a se obter um produto mais barato, porém com qualidade inferior a exigida pela especificação do produto. É bom lembrar que o uso de gasolina adulterada, ou “batizada”, pode causar danos aos motores dos veículos.


quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

Carro de Fotógrafo

Hoje resolvi colocar uma curiosidade e algo único, pois nunca avistei e nem tive notícias de algo parecido nas ruas do Brasil.
Navegando em alguns sites, descobri o carro que supostamente pode ser de um fotógrafo ou amante de máquinas fotográficas. Creio que alguma empresa do ramo deveria estar apoiando tal gesto. Com certeza foi um trabalho que demandou muito tempo e passa de 1000 cameras fotográficas, é praticamente um museu fotográfico.

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

Novidade para as ruas

No dia 13 de janeiro foram expostos quase 750 veículos no salão de Detroit.
Os destaques do salão foram os carros ecológicos, e, como sempre tem ocorrido, os asiáticos largam na frente em tecnologia, inovação e design.
Aqui mostrarei alguns veículos, os mais comuns de se encontrar pelas ruas do Brasil.

BMW X6


Cadillac CTS-V


Land Rover LRX



Mercedes Bens Vision GLK


Toyota A-BAT

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

Tecnologia Facil



Estava eu caminhando pela cidade onde resido, quando reparei que vários carros, principalmente os de jovens, possuiam o chamado aparelho GPS. Quantos usuários sabem o que significa a sigla GPS (Global Positioning System).
Por se tratar de um sistema de posicionamento global, o aparelho é muito utilizado em aeronaves, barcos, automóveis, alpinistas, geólogos e todos que tenham a necessidade de se localizar, ou mesmo, marcar algum local (entrada da trilha, local de perfuração de petróleo, etc...).
Vejo que usar um GPS para se deslocar de casa até o mercado, ou dar uma volta pelo centro de uma cidade com menos de 200.000 habitantes, isso acho desnecessário e uma pura questão de se mostrar para as outras pessoas.
Eu utiliza o serviço GPS, mas somente quando vou para uma cidade ou local onde eu não sai andar, não conheço rua nenhuma e me deslocar com segurança. Hoje podemos adquirir um aparelho desses facilmente, pois o preço varia de R$100,00 até passar de R$1.000,00. Porém os mais baratos possuem menos tecnologia e funções, mas funcionam perfeitamente traçando a rota de partida e chegada.

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Fui surpreendido pela enchente, meu carro já era !!!

O que fazer?
Antes de tudo saiba que desde 2004, a Superintendência de Seguros Privados (Susep), órgão que fiscaliza as operações de seguro, determinou que todos os planos básicos – com cobertura contra colisão, incêndio e roubo – se responsabilizem também por submersão total ou parcial do veículo em água doce, inclusive se ele estiver
guardado no subsolo, explica Maurício Galian, da Federação Nacional de Seguros Gerais, que somente a cobertura total garante a cobertura de alagamento e enchente.
“Quando a água fica abaixo do painel, às vezes é passível de recuperação, mas quando o motor é afetado, se aproxima de uma perda total, quando o prejuízo supera 75% do valor segurado”, explica Marcelo Sebastião, diretor do produto auto da Porto Seguro. Ter o carro assegurado garante que uma enchente não seja um grande prejuízo para o proprietário do automóvel, desde que o proprietário do automóvel não tente passar em local que é impossível de passar, ou seja, se viu ponto de alagamento nem tente passar.
Algumas seguradoras, também indenizam quando o cheiro no carro fica insuportável. Porém, este benefício só é pago quando a apólice é integral.

quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011

Japoneses tomando o mercado



Esses dias em conversa com um amigo, ele me perguntou se já entrei em um Azera. Respondi que somente havia visto fotos, mas fiquei impressionado com tamanha dedicação, capricho, potencia e bom gosto aplicados a um carro, e tudo combinado a um preço acessível. Para se ter uma noção, o Azera possui o interior quase 100% revestido em couro, conforto incomparável a carros nacionais da mesma faixa de valor, possui algumas opções de motor: V6 a gasolina - 3.0 de 263 cv e 31,10 kgfm e v6 3.3 de 286 cv e 35,25 kgfm. Mas a 3.3 será destinada ao mercado americano. Há o 2.4 GDI de 200 cv e 25,43 kgfm e um propulsor 3.0 movido a GLP (gás de petróleo liquefeito). Todos serão associados a transmissões automáticas de seis marchas.
E agora tem a versão 2012, deve chegar a América Latina em breve.

terça-feira, 1 de fevereiro de 2011

Reinado Abalado

Atualmente têm-se ouvido falar que o reinado da toyota em relação a picape de luxo no Brasil esta ficando abalado, e o pior é que está perdendo para uma picape argentina a Amarok.
Esta por sua vez vem com cambio manual de 6 marchas, que faz perder posição e mercado para a rainha Hilux, conhecida por sua robustez e confiabilidade.
Em relação a potência, ambas possuem 163cv, para conferir a quatro rodas colocou alguns resultados para entendermos melhor algumas diferenças.
Hilux: 0-100 em 13,5s; consumo urbano = 13,5km/l; consumo rodoviário = 10,6km/l; roda/pneu = 265/70 R16
Amarok: 0-100 em 13,6s; consumo urbano = 8,8km/l; consumo rodoviario = 12,5km/l; roda/pneu = 255/60 R18.
Ambas se demonstram verdadeiras guerreiras, mas a Hilux se demonstra ser mais eficiente no quesito cidade/Off Road. Creio que ainda tem um grande legado para ser desbancado pelas outras picapes. Amarok ainda tem muito pra evoluir, mas deixa dito que veio para incomodar grandes montadoras.

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Economia com Conforto

Estava eu nesse final de semana lendo uma matéria sobre carros Hibridos e achei uma curiosidade sobre o novo Ford Fusion Hybrid, seria normal se a curiosidade fosse com relação ao conforto ou equipamentos internos, nada disso.
Li que o novo Fusion Hybrid, o próprio que chega a potência de 193cv, esse tem capacidade de rodar 14km/l. Ele é equipado com dois motores, um elétrico com potência de 107cv chegando a velocidade de 75km/h e o tradicional motor a combustão Duratec 2.5L de 158cv.
A curiosidade é que os dois motores podem trabalhar juntos para oferecer a maior potencia ao carro, os motores combinados oferecem a potencia de 193cv.

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

Carros e Enchentes, virou rotina

Ao se deparar com chuva fina ou uma pancada, deve-se diminuir a velocidade, acender o farol, ligar o limpador de pára-brisa, o desembaçador e manter a distância de pelo menos dois carros em relação ao automóvel à sua frente.
Ao se deparar com uma grande quantidade de água na estrada, preste atenção pois pode dar calço hidráulico no motor, ou seja, ocorre quando a água entra na área de compressão do motor e danifica os pistões, podendo fundir o motor e "salgar" o prejuízo. O aconselhado aos motoristas é nunca tentarem religar o carro caso ele morra no meio da enchente.
- Procure lugares onde as lâminas d’água estejam mais baixas e mantenha uma distância de aproximadamente cinco metros dos carros da frente e dos lados, evitando assim que as ondas provocadas pelos outros veículos atinjam o seu.
- Tenha certeza de que o nível da água não ultrapassou a metade da roda do seu carro e, se tiver que fazer curvas, esterce o volante o menos possível.
- Mantenha uma velocidade baixa e constante e o motor em primeira marcha, em cerca de 2.500 rpm. A velocidade baixa vai ajudar a não formar mais ondas, enquanto a rotação mais alta vai soprar ar do escape, impedindo que a água entre por ali.
- Frear o carro no meio de uma enchente pode não ser uma boa idéia: o próprio movimento da água fará com que ela volte contra o veículo e entre pelo escapamento, aí é calço hidráulico na certa.

Assim ainda dá de passar:



Assim nem tente chegar perto:

quinta-feira, 27 de janeiro de 2011

Marca Toyota na mira dor recalls

A marca japonesa anunciou ontem a recolha de mais 1,6 milhões de veículos. 76 deles são "portugueses" e juntam-se aos quase 30.000 já recolhidos desde Fevereiro passado. Toyota mantém-se líder mundial.
No espaço de um ano a Toyota recolheu quase 30 mil veículos em Portugal por defeitos de fábrica.
A marca japonesa está a braços com uma crise de produção que já obrigou à recolha de cerca de 8,5 milhões de veículos a nível mundial, em 2010 - com destaque para o mercado japonês, aos quais se juntam 1,6 milhões ontem anunciados pela fabricante.
A Toyota Portugal revelou que, dos 1,6 milhões veículos ontem anunciados como alvo de recolha, 79 unidades são pertencentes ao mercado português e envolverá 60 modelos Toyota Avensis (dos quais 16 têm cerca de 10 anos de matrícula) e 19 modelos Lexus IS 250, todos modelos de alta cilindrada a gasolina.

Matéria retirada de
http://www.jornaldenegocios.pt

Escrito por: Francisco Cardoso Pinto