Troca e bom aproveitamento dos pneus

Para evitar dor de cabeça e garantir a segurança de todos a bordo, o indicado é fazer o rodízio dos pneus a cada 10 mil km, no máximo. Desta forma, o motorista garante o desgaste homogêneo dos quatro pneus.
Caso o motorista não tenha obedecido o periodo de rodízio, segue a sugestão:
O ideal é trocar os quatro pneus por vez e isso só é possível se o proprietário faz o rodízio de forma correta", diz. O momento da troca é indicado por um ponto de borracha, entre os sulcos na direção da inscrição TWI, localizada na lateral do pneu. "Se este ponto está encostando no chão é sinal que está na hora de substituir os componentes".
Caso não dê pra trocar os quatro pneus, é sugerido trocar em pares, e colocar os novos no rodado traseiro, assim por meio do volante o motorista é informado de que a dianteira está querendo sair, mas o veículo não chega a fugir do controle.

Dia Nacional do Fusca

No dia 20/01 é comemorado o dia nacional do Fusca.
A data foi instituída pela Volkswagen na década de 80 e faz parte do calendário oficial de eventos da Prefeitura de São Paulo desde 1996, ano em que o modelo deixou de ser fabricado pela segunda vez.

Carro álcool e dia frio

Quando um carro a álcool demora a pegar em dias frios é sinal de que existe algum problema com o injetor de gasolina. A primeira verificação a fazer é conferir se tem gasolina no reservatório, pois o motorista pode se esquecer de completar ou então, o que é pior, pode ter um vazamento. Sem o auxílio da gasolina, o carro vai demorar a dar partida, mas vai funcionar. A mistura de álcool e gasolina em um carro movido apenas a álcool não é recomendada, mas é verdade sim que um pouco de gasolina adicionada ao tanque favorece a partida. De forma geral, o mais recomendado é manter o sistema de partida a frio em ordem.

Sonho de Garagem para carros

Esse é um centro de montagem e distribuição de carros da wolkswagem que foi montado em Wolfsburg. Digo que é realmente fantástico tal prédio, prestem atenção nos detalhes. Acho que esse é o sonho de morador de prédios que possuem vagas de garagem apertadíssimas.

Dodge fazendo curva

Isso é o que chamo de fazer curva com estilo e habilidade, o cara se superou nessa manobra em pleno transito.

Algumas dicas para bom funcionamento do carro

Post com algumas dicas de bom uso e funcionamento do seu veículo para evitar problemas ou transtornos na sua viagem.

1 - Em alguns veículos é importante pisar na embreagem ao dar a partida no carro, caso contrário, o carro nem funciona, como ocorre com certos modelos da picape Ford Ranger.
Mas, na maioria, os fabricantes recomendam pressionar o pedal da embreagem ao dar a partida apenas como precaução, pois varia de motorista para motorista a opção de deixar o carro, quando estacionado, com a marcha engrenada. A recomendação é para evitar trancos no automóvel.

2 - O problema de o carro não aguentar estabilidade na lenta pode estar nas velas desgastadas, nos cabos de velas com muita resistência ou pode ser sujeira no atuador de marcha lenta.
Para um motor à combustão interna trabalhar perfeitamente é necessário que sua temperatura ideal de funcionamento seja atingida.

3 - Ao dar a partida com os faróis ligados, por exemplo, a bateria do automóvel fica sobrecarregada.
No inverno é pior, uma vez que as partidas são mais difíceis e podem levar mais tempo. Não é aconselhável dar a partida do motor com nenhum acessório elétrico ligado, como, por exemplo, os faróis, som, luzes internas, ar-condicionado ou ventilador.

4 - A durabilidade da correia dentada varia de carro para carro. De acordo com os fabricantes, a substituição deve ser feita entre 40 e 50 mil quilômetros. Alguns prolongam essa troca, por isso, é importante verificar o manual do proprietário em que consta o prazo correto para a substituição. Mas via de regra com 40 mil quilômetros é preciso fazer ao menos uma inspeção.

5 - Colocar aditivo no reservatório de água para que não crie ferrugem nas partes por onde passa a água é uma prática recomendável, pois os componentes do aditivo ajudam a evitar o surgimento de sujeira.
O sistema de arrefecimento deve ser inspecionado ao menos uma vez por ano. Nessa inspeção é fundamental fazer a limpeza, que esgota toda a água, limpa o radiador, confere as mangueiras de borracha e mantém o sistema livre de resíduos que podem impregnar o bloco e, desse modo, diminuir a eficiência na refrigeração do motor.

6 - Com relação ao óleo todos sabem que é o sangue do automóvel, é essencial efetuar a troca a cada 5mil km, dependendo do óleo usado e recomendado para tal veículo. Quando efetuar a troca sugere-se trocar trocar também filtro de óleo e de ar, pois o filtro de ar é quem retira as impurezas que podem vir a chegar no óleo reduzindo sua performance podendo danificar o motor.