terça-feira, 3 de fevereiro de 2015

Deus pode até ser Brasileiro, mas com certeza nossos representantes políticos são anti Brasil!

  Como todos puderam perceber, o domingo do dia 01 de fevereiro de 2015 amanheceu diferente.
Não morreu ninguém e nem aconteceram fatalidades para ter entrado quase em estado de choque.

 Saí de casa em direção para o posto, e me deparei com o combustível (gasolina comum que possui 25% de etanol) quase R$ 0,40 reais mais caro. Isso mesmo, estou me referindo a 1 litro de combustível batizado.
 Na cidade onde resido, Jaraguá do Sul - SC, o combustível passou de R$ 3,08 para 3,39 reais.
 Se não bastasse só o aumento de luz que teve reajuste de quase 27% e deve chegar aos 30% até agosto, conforme pronunciamento oficial de representante da Celesc.

 Bom, tendo em vista essa situação de calamidade tributária, tudo terá impacto, e as montadoras que comecem a se coçar pois logo a produção de veículos irá diminuir. Em breve a população irá começar a furtar caminhão tanque.
 Acho um absurdo, o governo incentivar a compra de automóveis através de redução de IPI, e com abertura de créditos, favorecendo o endividamento, e quando o mercado ficou aquecido faz esse aumento abusivo no preço do combustível. Pelo menos em Santa Catarina, não é viável abastecer com álcool, pois para ser vantajoso, a diferença tem que ser de aproximadamente 70% entre o preço do álcool para a gasolina.
Na cidade em que resido a gasolina normal está entre R$ 3,39 e etanol R$ 2,58 reais.
 Essa é minha forma de se mostrar indignado com esse aumento abusivo de preço.
 Como se já não bastasse essa lei para troca de extintores ABC que funcionam exatamente igual ao AB, onde extintores automotivos servem somente para início de fogo.
 Se o fogo tomar conta do carro, corre que vai dar merda, ou vai ficar com o extintor ABC tentando apagar o fogo.
 Na cidade onde resido, uma vez fizeram um protesto onde cada pessoa ia no posto, pedia para colocar R$ 0,50 de combustível, pagava no cartão ou notas de R$ 50,00 ou R$ 100,00 e ainda exigiam cupom ou nota fiscal.
Imaginem a revolta dos senhores proprietários de postos, quando descobriram que isso era um protesto.
Se todos os estados se organizarem e fizerem um protesto parecido, creio que logo os governantes  irão baixar esse preço.

Pessoal, vamos fazer valer o direito de democracia que nos foi dado, vamos lutar pelos direitos que temos de andar com nossos automóveis. Em 2016 virá a nova placa, aí o cidadão que compra o carro em 2015, tem que colocar um tipo de placa por R$ 125,00 e depois em 2016 terá que colocar a nova placa, a do (MERCOSUL).

Grande palhaçada, e o pior é que estamos de braço cruzado assistindo o Brasil se acabar.

terça-feira, 27 de janeiro de 2015

Base para cálculo de reembolso de despesas com automóvel.

Para quem utiliza seu veículo durante o expediente de trabalho, e não sabe se a empresa está realizando o reembolso da despesa de forma adequada, pode ser basear no modelo de cálculo que segue, esse é somente um modelo de realizar o cálculo do preço de quilômetro rodado:

Valor do veículo (hipotético): R$ 34.000,00
Quantidade Km/L: 7km/L
% Manutenção por ano: 7%
% Depreciação por ano: 10%
% Seguro por ano: 5%
% Licenciamento + IPVA por ano: 3%
Media Km por ano: 25.000
Preço combustivel: R$ 3,10
                                                                             preço por Km
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| Reposição após 1 ano – 10% depreciação | 3.400,00 |   0,136 |
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| Manutenção ao ano                                    | 2.380,00 | 0,0952 |
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| Troca de pneus a cada 50.000 km             | 1.300,00 |   0,052 |
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| Seguro do veículo ao ano                          | 1.700,00  |  0,068 |
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| IPVA, DPVAT e licenciamento ao ano        | 1.020,00 | 0,0408 |
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| Consumo médio de combustível por litro  | 0,44        | 0,4400 |
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| Valor do reembolso por km rodado          |           0,83            |
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segunda-feira, 19 de janeiro de 2015

Extintor ABC, será que é diferente do normal???

Esses dias eu estava assistindo a um vídeo, onde um bombeiro demonstrava como utilizar o extintor de carros e a drástica mudança que possui entre o extintor normal e o ABC. Sei dizer que ambos os extintores servem somente para apagar fogo em estágio inicial, o bombeiro passou vergonha quando realizou a seguinte demonstração. Surge a pergunta, qual o motivo da troca de extintores se ambos não apagam o fogo. Tentei encontrar o nome da empresa que fabrica e o nome do genial político que fez o projeto exigindo os extintores ABC. Não obtive sucesso em ambas as consultas, mas vou continuar pesquisando, e assim que tiver dados, atualizo o post.

terça-feira, 13 de janeiro de 2015

Aberta temporada de Recalls

Agora quem está fazendo recall é a famosa Mercedes, declarando problema com a arruela de vedação do tensionador hidráulico da corrente de distribuição do motor, que pode ocasionar princípios de incêndio no compartimento do mesmo, com possibilidade de acidentes e/ou danos físicos e materiais aos ocupantes dos veículos e/ou terceiros. Estão envolvidos no recall os veículos Sprinter Chassi e Furgão 311 CDI, 415 CDI e 515 CDI e Sprinter Van de Passageiros 415 CDI e 515 CDI fabricados entre junho de 2014 e novembro de 2014 com chassis (não sequenciais) de 8AC906633EE093682 a 8AC9066551E106099. O endereço de concessionárias e oficinas pode ser consultado no site da Mercedes-Benz e no telefone da Central de Relacionamento com o Cliente: 0800 970 9090. Como já comentei em outro post, o recall é a falta de qualidade no produto final, as empresa querem cortar gastos, e cortam logo a qualidade do produto, ai tem que fazer o recall que é a mesma coisa que dizer pro cliente, você comprou o produto com problemas, podes trazer para fazermos os reparos? O problema é que um veículo não é uma camiseta que custa R$ 50,00 e só afeta diretamente e indiretamente uma pessoa. Creio que esses mesmos que estão solicitando o recall, são os que xingam e quase matam um lojista por ter vendido um produto com problemas. Mercedes, marca alemã que dizem ter excelente padrão de qualidade.

sexta-feira, 9 de janeiro de 2015

Crescimento Frota Veículos últimos 16 anos...

Não vamos nos ater muito longas datas, mas vamos fazer a seguinte comparação para entendermos o motivo do transito ter ficado caótico ao ponto de rodar quase 200km em aproximadas 7h. Vamos fazer uma análise partindo do ano de 1998, 4 anos após implantação do plano real. --------------------------
| ANO => QTDE VEICULOS|
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| 1998 => 24.361.347 ||
| 1999 => 27.172.139 ||
| 2000 => 29.722.950 ||
| 2001 => 31.913.003 ||
| 2002 => 35.523.633 ||
| 2003 => 36.658.501 ||
| 2004 => 39.240.875 ||
| 2005 => 42.071.961 ||
| 2006 => 45.372.640 ||
| 2007 => 49.228.783 ||
| 2008 => 54.506.661 ||
| 2009 => 59.361.642 ||
| 2010 => 64.817.974 ||
| 2011 => 70.543.535 ||
| 2012 => 76.137.191 ||
| 2013 => 81.600.729 ||
| 2014 => 85.766.231 ||
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Dados acima foram extraidos do site do detran: http://www.denatran.gov.br/frota.htm, em 09/01/2014. Vamos fazer uma breve análise da tabela acima: - Em 16 anos a frota de automóveis cresceu aproximadamente 61.404.884 milhões de veículos; - Nos anos de 2010 e 2011 foram os anos em que a frota mais cresceu, aproximadamente 6 milhões em cada período; - Teve em média, um crescimento de 6,56% anual da frota de veículos. Somente considerando os emplacados; Agora vamos a questão, em 1998 já se comentava em duplicar as rodovias, pois o volume de carros seria um grande problema a ser enfrentado. Atualmente os governos estão fazendo o que se planejou há quase 16 anos, hoje entregam as rodovias com duplicação, enquanto deveriam estar entregando rodovias quadruplicadas. Rodovias duplicadas, somente são soluções paleativas para a falta de planejamento dos governantes e dirigentes do nosso país. Enquanto as pessoas se preocuparem somente em comprar e trocar de carro para aproveitar a redução de IPI, ao invés de exigir melhores estradas para rodar com seus veículos em segurança, teremos essas ações ocorrendo. O Brasil levou mais de 100 anos para chegar a 24 milhões de automoveis, em 16 anos aumentou a frota em mais de 250%. Agora entendem também os problema ocasionados pelo efeito estufa e demais problemas que estamos enfrentando. Se continuar nesse ritmo, logo terá uma lei proibindo o uso de automóveis, como já existe em São Paulo e outras cidades que tem a lei do rodízio de placas, ou seja, por causa de falta de planejamento dos governantes, os proprios governantes proibem a pessoa de utilizar um bem que adquiriu. Você pagou pelo bem, paga os impostos de forma correta, todo ano faz o emplacamento do automóvel conforme manda a lei, porém não pode utilizar seu veículo. Vamos exigir melhores planejamentos e resultados para continuarmos andando com nossos carros, ou então, cada vez mais veremos engarrafamentos, filas, acidentes e demais ocorrencias em virtude de más condições das estradas.

quinta-feira, 8 de janeiro de 2015

Lendário Fiat S76 1911

Para quem acha que a Fiat não fabricou carros com grandes motores, aí vai o momento em que o S76 voltou a vida. Somente existem 2 unidades do lendário Fiat com motor de 28.5 litros com 300 CV que atingiu a meta de 217km/h em Saltburn Sands, sendo guiado pelo piloto italiano Pietro Bordino.

Após 10 anos, de restauração, "todos os itens originais do S76 foram restaurados", disse o atual proprietário, Duncan Pittaway. 
Quem girou a manivela e dá a partida no gigantesco motor, algo inédito para o início do século passado. 
Confira abaixo o vídeo do momento em que o motor de 28.5 litros de cilindrada volta a funcionar, ainda sem sistema de escapamento, daí as labaredas que saem do bloco.