Deus pode até ser Brasileiro, mas com certeza nossos representantes políticos são anti Brasil!

  Como todos puderam perceber, o domingo do dia 01 de fevereiro de 2015 amanheceu diferente.
Não morreu ninguém e nem aconteceram fatalidades para ter entrado quase em estado de choque.

 Saí de casa em direção para o posto, e me deparei com o combustível (gasolina comum que possui 25% de etanol) quase R$ 0,40 reais mais caro. Isso mesmo, estou me referindo a 1 litro de combustível batizado.
 Na cidade onde resido, Jaraguá do Sul - SC, o combustível passou de R$ 3,08 para 3,39 reais.
 Se não bastasse só o aumento de luz que teve reajuste de quase 27% e deve chegar aos 30% até agosto, conforme pronunciamento oficial de representante da Celesc.

 Bom, tendo em vista essa situação de calamidade tributária, tudo terá impacto, e as montadoras que comecem a se coçar pois logo a produção de veículos irá diminuir. Em breve a população irá começar a furtar caminhão tanque.
 Acho um absurdo, o governo incentivar a compra de automóveis através de redução de IPI, e com abertura de créditos, favorecendo o endividamento, e quando o mercado ficou aquecido faz esse aumento abusivo no preço do combustível. Pelo menos em Santa Catarina, não é viável abastecer com álcool, pois para ser vantajoso, a diferença tem que ser de aproximadamente 70% entre o preço do álcool para a gasolina.
Na cidade em que resido a gasolina normal está entre R$ 3,39 e etanol R$ 2,58 reais.
 Essa é minha forma de se mostrar indignado com esse aumento abusivo de preço.
 Como se já não bastasse essa lei para troca de extintores ABC que funcionam exatamente igual ao AB, onde extintores automotivos servem somente para início de fogo.
 Se o fogo tomar conta do carro, corre que vai dar merda, ou vai ficar com o extintor ABC tentando apagar o fogo.
 Na cidade onde resido, uma vez fizeram um protesto onde cada pessoa ia no posto, pedia para colocar R$ 0,50 de combustível, pagava no cartão ou notas de R$ 50,00 ou R$ 100,00 e ainda exigiam cupom ou nota fiscal.
Imaginem a revolta dos senhores proprietários de postos, quando descobriram que isso era um protesto.
Se todos os estados se organizarem e fizerem um protesto parecido, creio que logo os governantes  irão baixar esse preço.

Pessoal, vamos fazer valer o direito de democracia que nos foi dado, vamos lutar pelos direitos que temos de andar com nossos automóveis. Em 2016 virá a nova placa, aí o cidadão que compra o carro em 2015, tem que colocar um tipo de placa por R$ 125,00 e depois em 2016 terá que colocar a nova placa, a do (MERCOSUL).

Grande palhaçada, e o pior é que estamos de braço cruzado assistindo o Brasil se acabar.

Curiosidade sobre Combustíveis

Há pessoas que pensam que gasolina comum faz o carro andar menos, e as demais gasolinas servem para aumentar a potência do motor. Estão bem equivocadas, pois os diferentes tipos de combustíveis servem são somente para limpar as vias onde passa a gasolina, eliminando as sujeiras que podem ir para o carburador e outras partes do motor. A potência do carro é definida no motor, ele vem de fábrica com alguns cavalos de potência, e com qualquer gasolina ele terá os mesmos cavalos de potência. Se você um automóvel e não tem o hábito de abastecer com gasolina aditivada, vá abastecendo gradativamente para que vá limpando aos poucos, e seu carro chegará perto de ter o rendimento de quando era zero quilômetro, pois as sujeiras dos combustiveis impedem o total aproveitamento do motor. Ele terá mais explosão e chega a ficar mais econômico.

Gasolina Comum
Características:
- É a gasolina mais simples encontrada no mercado
- Não recebe nenhum tipo de aditivo ou corante
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina.

Gasolina BR Supra
Características:
- Difere da gasolina comum pela presença de aditivos detergentes/dispersantes que têm a função de manter limpo o sistema de combustível, incluindo os bicos injetores e as válvulas do motor
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Recebe um corante que a deixa com a cor verde para diferenciá-la da gasolina comum
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, sendo especialmente recomendada para veículos com motores mais compactos, que trabalham a rotações e temperaturas mais elevadas e dispõem de sistemas de injeção eletrônica, entre outros.
Em relação à troca de gasolina recomendamos, caso esteja usando a gasolina comum há algum tempo, efetuar uma limpeza no sistema do veículo (motor, válvulas, bicos injetores, etc.). Caso não seja possível, outra alternativa é passar a usar a gasolina aditivada gradativamente, de forma a promover uma limpeza suave (misturar com gasolina comum).

Gasolina Premium
Características:
- Difere das demais gasolinas por apresentar uma maior octagem, o que proporciona um maior desempenho dos motores. Recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas só é eficaz em veículos com motores com alta taxa de compressão (maior que 10:1).

Gasolina Podium
Características:
- Maior índice de octanagem de todas as gasolinas do mercado, promovendo melhor performance para veículos de alto desempenho
- Baixo teor de enxofre, reduzindo consideravelmente seu impacto ambiental
- Reduz o acúmulo de resíduos nos motores, possibilitando intervalos maiores entre as manutenções
- Gasolina com um padrão ambiental que a Europa e os Estados Unidos só exigirão a partir de 2005
- Desenvolvida com a mesma tecnologia que a Petrobras emprega para produzir a gasolina utilizada na Fórmula 1
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- É incolor.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos de altíssimo desempenho.

Curiosidades:
- A cor original da gasolina varia desde incolor até amarelada. Isto acontece devido aos diversos tipos de petróleo que são processados pelas refinarias.
- Atualmente, por força de lei federal, todas as gasolinas automotivas comercializadas no Brasil (comum, aditivada, premium e pódium) recebem a adição de 25% de álcool anidro.
- Depósitos de carbono formados em carburadores, injetores, coletores, válvulas de admissão e câmaras de combustão geram os seguintes efeitos:
+ afetam a dirigibilidade do veículo (motor engasgando, rateando e afogando)
+ reduzem o desempenho do motor (perda de potência, redução da aceleração, consumo do combustível, detonação, aumento do requisito de octanagem)
+ aumentam as emissões de gases de exaustão (HC, CO, NO).
- Os veículos à gasolina comercializados no Brasil, são regulados para funcionar com uma mistura de 75% de gasolina e 25% de álcool. A mistura de 50% de gasolina e 50% de álcool traria problemas para o funcionamento do motor, em especial perda de potência e rendimento, aumento do consumo de combustível e de emissões poluentes.
- Gasolina batizada é o mesmo que gasolina adulterada, ou seja, quando alguém adiciona solvente ou outros compostos a gasolina de modo a se obter um produto mais barato, porém com qualidade inferior a exigida pela especificação do produto. É bom lembrar que o uso de gasolina adulterada, ou “batizada”, pode causar danos aos motores dos veículos.

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