Lendário Fiat S76 1911

Para quem acha que a Fiat não fabricou carros com grandes motores, aí vai o momento em que o S76 voltou a vida. Somente existem 2 unidades do lendário Fiat com motor de 28.5 litros com 300 CV que atingiu a meta de 217km/h em Saltburn Sands, sendo guiado pelo piloto italiano Pietro Bordino.

Após 10 anos, de restauração, "todos os itens originais do S76 foram restaurados", disse o atual proprietário, Duncan Pittaway. 
Quem girou a manivela e dá a partida no gigantesco motor, algo inédito para o início do século passado. 
Confira abaixo o vídeo do momento em que o motor de 28.5 litros de cilindrada volta a funcionar, ainda sem sistema de escapamento, daí as labaredas que saem do bloco. 

Monstro sobre Rodas de Claudia Leite

Olá companheiros, hoje estarei fugindo um pouco do conceito pois fiquei realmente impressionado com a monstruosidade. Eu somente tive a oportunidade de ver e conferir de perto trio elétrico de pequeno porte e nunca vi algo parecido com o trio elétrico da Claudia Leite. Realmente uma obra de arte sobre rodas, foi dedicado algum tempo e investimento para tanta tecnologia e comodide. O equipamento é composto por: - dois geradores, que o segundo gerador se necessário sobe em fração de segundos. - dois elevadores externos e internos, o externo tem a possibilidade de deixar a cantora a uns dois metros dos fãs; - tem dois andares, embaixo é camarim com tudo de comodidade, e o segundo andar é o palco. Para fazer a transição do camarim para o palco tem uma plataforma elevadiça; - caminhão com motor de 6 cilindros 6x6; - aproximadamente 26m de comprimento, 7m de largura e 6m de altura;

Perda de Força

Bom, estarei relatando um caso que encontrei esses dias na net e que é muito normal acontecer.
Proprietário de carro 0km, diz que tirou o carro da concessionária e encheu o tanque com gasolina aditivada, depois, de uma semana aproximadamente, o carro começou a engasgar, problema para ligar, e andava igual a um carro carburado quando fica desregulado ou com sujeira no carburador. Ele levou o carro até a concessionária e informaram que seria o combustível de má procedência, porém o dono do veículo deixo o veículo para uma revisão e melhor análise do problema.
Chegaram a conclusão que o problema era na Bobina, para quem não tem conhecimento, a bobina possui como função elevar os 12 volts da bateria para uma tensão em torno de 20.000 volts, que são transmitidos para as velas. Logo, problema de partida demorada, falta de força no motor e falhas é sempre bom olhar se esta tudo ok com as velas, cabos de velas e bobina.